Uma determinada baleia aumentou suas participações em ETH em mais de US$ 40 milhões nas últimas 20 horas.

2026-02-16 Por admin

A PANews relatou em 16 de fevereiro que, de acordo com o monitoramento da Lookonchain, a baleia 0x28eF, que anteriormente adquiriu 60.784 ETH (no valor de US$ 126 milhões), continua a comprar ETH. Nas últimas 20 horas, ela retirou 19.820 ETH (no valor de US$ 40,14 milhões) das plataformas Binance e OKX.

Mensagem da TechFlow: de acordo com dados da Coinmarketcap em 3 de abril, o desempenho dos 100 principais tokens por capitalização de mercado de criptomoedas hoje é o seguinte,Maiores altas (Top 5):edgeX (EDGE) subiu 40.35%, preço atual de US$ 0.988;Algorand (ALGO) subiu 11.16%, preço atual de US$ 0.12;Render (RENDER) subiu 7.58%, preço atual de US$ 1.92;Quant (QNT) subiu 6.34%, preço atual de US$ 75.94;DeXe (DEXE) subiu 5.07%, preço atual de US$ 8.17.Maiores quedas (Top 5):Midnight (NIGHT) caiu 6.84%, preço atual de US$ 0.04402;Monero (XMR) caiu 2.86%, preço atual de US$ 321.39;JUST (JST) caiu 2.41%, preço atual de US$ 0.06212;Morpho (MORPHO) caiu 1.80%, preço atual de US$ 1.49;Kaspa (KAS) caiu 1.51%, preço atual de US$ 0.03087.

Segundo um relatório do Jin10, em 3 de abril, a Deep Tide TechFlow informou que os Estados Unidos duplicaram seu compromisso de fornecer garantias de resseguro para embarcações dispostas a transitar pelo Estreito de Hormuz para US$ 40 bilhões, e introduziram novos parceiros de seguros, incluindo a American International Group e a Berkshire Hathaway. A Corporação de Financiamento do Desenvolvimento Internacional dos EUA (DFC) anunciou um programa de resseguro de US$ 20 bilhões no mês passado. A agência declarou hoje que a Travelers Insurance, Liberty Mutual Insurance, Berkshire Hathaway, American International Group, Starr e CNA se juntarão à Chubb Insurance para fornecer um apoio adicional de US$ 20 bilhões em resseguro para suas instalações marítimas. O CEO da DFC, Ben Black, afirmou em um comunicado: "Essas principais seguradoras norte-americanas trazem uma profunda experiência em subscrição de seguros marítimos e de risco de guerra, aprimorando nossos esforços para restaurar a confiança no comércio marítimo." A agência também declarou que trabalhará com seus parceiros de seguros para determinar quais embarcações são elegíveis para resseguro. Para se qualificar, os candidatos devem fornecer informações incluindo a origem e o destino da embarcação, os beneficiários finais principais e suas localizações, os proprietários da carga e suas localizações, bem como detalhes dos credores que financiam a embarcação.

A PANews reportou em 4 de abril que, de acordo com a Axios, um oficial israelense e outra fonte familiarizada com o assunto disseram à Axios que um dos dois membros da tripulação de um caça dos EUA abatido sobre o Irã foi encontrado e resgatado por forças especiais dos EUA, enquanto o outro ainda está sendo procurado. O Irã também está procurando pelos dois membros da tripulação e apelou aos civis locais para participarem da busca. Esta é a primeira vez que um avião de guerra dos EUA é abatido por fogo inimigo desde o início da guerra. Fontes disseram que ambos os membros da tripulação ejetaram com sucesso após o caça F-15 ser atingido por fogo iraniano. As forças especiais dos EUA localizaram um dos membros da tripulação dentro do Irã e o resgataram com vida. Um alto oficial israelense disse que Israel cancelou seu ataque planejado ao Irã para evitar afetar os esforços de busca e resgate.

A PANews informou em 3 de abril que os Estados Unidos dobraram seu compromisso de fornecer garantias de resseguro para navios dispostos a transitar pelo Estreito de Hormuz para US$ 40 bilhões e introduziram novos parceiros de seguros, incluindo AIG e Berkshire Hathaway. A Corporação de Financiamento do Desenvolvimento Internacional dos EUA (DFC) anunciou um programa de resseguro de US$ 20 bilhões no mês passado. A agência disse hoje que a Travelers Insurance, Liberty Mutual, Berkshire Hathaway, AIG, Starr e CNA se juntarão à Chubb Insurance para fornecer um apoio adicional de US$ 20 bilhões em resseguro para suas instalações marítimas. O CEO da DFC, Ben Black, declarou em um comunicado à imprensa: “Essas seguradoras líderes dos EUA trazem ampla experiência em subscrição de seguros marítimos e de guerra marítima, aprimorando nossos esforços para restaurar a confiança no comércio marítimo.” A agência também afirmou que trabalhará com seus parceiros de seguros para determinar quais navios são elegíveis para resseguro. Para se qualificar, os candidatos devem fornecer informações, incluindo o local de origem e destino do navio, o principal beneficiário efetivo e sua localização, o proprietário da carga e sua localização, e informações sobre os credores que financiam o navio.